【推荐】外媒美不应拯救汽车业
外国媒体评论，从美钢铁产业走过历程来看，拯救汽车产业没有太多价值，让汽车产业破产和兼并恐怕更有效率。钢铁和汽车业都是资金密集型产业。美钢铁产业一度占经济很高比重，涉及就业人数众多。1970年起美多数钢铁企业陷入困境，其情形与当今汽车产业高度类似。从卡特直到克林顿，美历任政府都采取措施拯救和保护钢铁产业，具体包括为企业巨额贷款提供担保、对进口钢铁进行配额限制、提高进口钢铁关税以及政府出资支付其巨额退休员工养老金等。但钢铁产业依然亏损严重。直到乔治布什上台，美钢铁业再难得到巨额资助，被迫走向破产和兼并道路。但随着破产和兼并，钢铁业却逐渐重现活力。整合后的17大钢铁企业2003年亏损合计11亿美元，但2004年一举实现税后盈利66亿美元，参与整合的资本运营企业也通过销售整合后的钢铁公司而获得巨额盈利。
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